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1/12 SUZUKI GSX-RR '20 その2

2022シーズンのMotoGPが終わってしまいました。
’ペッコ’ことバニャイアの総合優勝で幕を閉じました。
最後のレースとなったSUZUKIもリンスの優勝で
有終の美を飾りました。
撤退は本当に残念です。

で、模型の方はカウルのデカール張りと
クリアコーティングまで終りました。
これからカーボンデカール貼りです。
その他も何もやってません。

．．．こりゃ～、年内完成は無理だな！

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1/12 SUZUKI GSX-RR '20 その1

8月ぐらいから作り始めたタミヤの
1/12 SUZUKI GSX-RR '20ですが
2か月かけてカウルの塗り分けまで終りました。

色んなプラモ系ユーチューバーの方の動画を見て
青色の調合を決めたんですが
ちょっと濃すぎたような気がします。
でもやり直しはしません。

今日のMotoGP、オーストラリアGP
スズキのリンスが優勝でした。
勝てるマシンなのに今年で撤退か～
残念！
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1/12 YAMAHA YZR-M1 2004 No.46 GO!!!!!!!

最後の記事（遠い昔）で
「SUZUKI GSX-RR '20のプラモが出る！楽しみです」
なんて書いてましたが．．．
プラモ自体は手元にあるんですがまだ作ってません。
と言うのも、先に片付けないといけないモデルがありまして．．．

それが”YAMAHA YZR-M1 2004 ロッシ機”です。
それは前に一度作っただろっ！って感じなんですが
前に作ったのはスポンサーロゴが”GAULOISES”
で、今回作ったのは"GO!!!!!!!"のロゴのモデル。
タバコの宣伝を禁止している国でレースをする時に
本来のロゴの代わりに付けるやつです。

昨年、ロッシが引退を発表したころ
何かのインタビューで思い出のマシンは？の問いに
ホンダからヤマハに移籍した最初の年の
開幕戦（南アフリカGP）で優勝したYZR-M1
と言っていたとか、いないとか。
そんなこと言われたら作るしかない！
って奮起したのが昨年の9月ごろ
予定では昨年末には完成しているはずだったんですが．．．

製作が遅れた理由は色々あるんですが
①　私の怠慢。
②　やる事（趣味）が多すぎて製作時間がとれない。
③　夜は酒吞みが大好き。（宅吞み）
④　カーボンデカール貼りがめんどい。

バイクモデルはカーボンデカールを
貼らないといけない部品が多くて困ります。
でも貼ると貼らないでは仕上がりが全然違うので
ガンバって貼りました。

さぁ、次は「SUZUKI GSX-RR 2020」を作りますよ。
今年中に完成だっ！！ww

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TAMIYA 1/12 SUZUKI GSX-RR '20

タミヤから5年ぶりに
MotoGPマシンのモデルが発売されます。
2020年のチャンピオンマシン
SUZUKI GSX-RR '20

発売は12月との事。
楽しみです (^ ^♪

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1/12 YAMAHA YZR-M1 2018 No.46 #8（完成）


コツコツと地味～に作業をしてましたが
やっと．．．やっと、すべてのパーツの塗装が完了しました。


あとは組み立てるだけ。
まずはフロント・リア・エンジン部に分けて
それぞれ組立。


そしてそれを合体💛
ここに来るまでも色々ありましたが
そこそこ順調


次は外装パーツの取付
ロッシも待ち遠しそうｗｗ


フロントカウルとサイドカウル
ここは苦労しました。
カウル同士が上手く合わず四苦八苦
幸い、合わせ部分にオスメスのダボがあったので
瞬間接着剤で無理やり固定


最後にアンダーカウル
ここは仮組時にも上手くいってなかった所
やはり合いません。何かが干渉してる。
パーツはすでにデカールや塗装済みなので
削るわけにもいかない。
”瞬接で強引に”ってのも無理っぽい。


結局、リベット部の表現に使うインセクトピンを
長めに切って力業で抑え込みました。
それでもスキマは出来てしまいました（泣）
特にマシン右側のスキマが大きい。


そんな訳でロッシ人形は失敗部分を隠すように
右側に配置することに決定！


．．．失敗したのを知ってるからか
「出走前ルーティンのロッシ」というより
「失敗した部分を悲しく見つめるロッシ」に見える。

記事書いてて今気付きましたが
タンクのエンブレムシール貼り忘れてる。


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1/12 YAMAHA YZR-M1 2018 No.46 #7

MotoGP界隈でまた動きがありました。
マーベリック・ビニャーレスが今期一杯で
ヤマハワークスから離脱ですと。
契約はあと１年残ってんすけどね。
次どこ行くんだろ？
アプリリアなんて噂もあるけど、どうなんでしょう？
それと誰がヤマハワークス入り？

先日のオランダGP
ロッシ残念でした。
予選は12位とまずまずでしたが
スタート失敗＆転倒リタイア！！

そんな中、ついにカーボンデカール貼りました！
なんでカーボンデカール貼りが苦手かというと
貼る部位に曲面が多いって事です。
なので少しでも楽しようと分割して貼ってます。
リヤフェンダーは2分割
マフラーカバーは4分割
ディスプレイも4分割
分割してもリヤフェンダーはムズイです。

乾燥後クリヤー吹いて
1回だけペーパー掛けて再度クリヤー

フロントブレーキディスク冷却用のダクトは
デカールではなく、ストッキング被せ塗装にしました。
ガンメタ色が強く、少し明るくなってしまったので
クリアー吹く時、少し黒を混ぜて落ち着かせました。

これでカーボン部分も完成。
それでも先はまだまだ長い。


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1/12 YAMAHA YZR-M1 2018 No.46 #6

ロッシ率いる「VR46」チームが
2022年～2024年の3年契約で
MotoGPクラスでのプライベート参戦が決まったらしい。
ライダーは異父弟のルーカ・マリーニと
もう一人はまだ未定らしいが
ロッシ自身が乗るといううわさも．．．

今期まだ表彰台に上がっていませんが
作業はチョットずつ進め始めました。
まずはカウル類を仕上げました。

前回上げた画像とあまり変わり映えしませんが
クリアコート　→　ペーパー掛けを何度も繰り返し
最後に裏側をつや消し黒塗装と
それなりに手間はかかってます。

次はいよいよカーボンデカール貼らないと．．．

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悲報 2021 MotoGP 日本GP 開催中止！！！



なんてこった！
昨年に引き続き、2年連続の開催中止！

オリンピックはやるのに？（怒怒怒

アジアラウンドの他の国（タイ・マレーシア・オーストラリア）
は開催するのに日本だけ中止

これで生でロッシを見るチャンスは完全になくなりました。

まぁ、オリンピック後の日本の状態を最悪の方で想像すると
しょうがないのか．．．

やっぱりオリンピックのせいじゃん（怒！

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2021 J2リーグ 第19節 VSモンテディオ山形

新型コロナウィルスの影響で
しばらく観戦自粛していましたが
行ってきました「モンテディオ山形」戦

感染予防対策の為
グルメエリアやグッズ売店にも近寄らず
キックオフぎりぎりに会場入りし
ゲームセット後も即帰宅

試合も完封負けだし
つまんねーサッカー観戦でした
早く以前の日常に戻ってほしい

夕焼けは綺麗でした
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